这一次国内钢铁业能熬过去吗

在杭州的钢铁市场中,钢铁堆放场的杂草非常高

青岛港作为国内铁矿石进口的主要港口之一,面临着土地紧张的局面。大量铁矿石堆积在港口中,并一度占据了旁边的谷物仓库。截至8月24日,全国30个主要港口的铁矿石总库存为9895万吨,总库存达到23周新高。与去年同期相比,库存总量增加了374万吨。

高库存,需求减少导致铁矿石价格跌至三年低点。最新的进口矿指数为94点,比去年同期下降47.5%,这意味着主要铁矿石品种的价格接近腰部。

在过去三年的疯狂投资之后,国内钢厂产能严重过剩。自去年下半年以来,中国经济的疲软进一步降低了钢铁需求。一公升一公升之后,国内钢铁厂和外国铁矿石巨头不得不为三年前开始的疯狂买单。

三大铁矿石巨头的表现都已经下降

2009年之后,一名在义乌从事进出口贸易的伊朗商人与朋友结成了伙伴,开始了铁矿石贸易。自今年年初以来,一切进展顺利。

“去年,该公司在中国销售了300万吨铁矿石,而今年还没有达到100万吨。”公司销售经理潘先生说。此外,该公司在伊朗和国内码头拥有10万吨和30万吨以上的库存,其中许多已经在码头装了四到五个月。去年,这些矿山在从伊朗到中国的20天内就能找到自己的家园。

今年4月,这位伊朗商人和朋友开始为在伊朗开设新矿场做准备,但由于从中国收到的少量期货订单,后来无限期停滞。

上个月底,必和必拓宣布推迟一项800亿美元的支出计划。该计划以中国为中心,并准备在未来五年内扩大其铁矿石,煤炭,能源和基本金属行业。该决议是在公司年度利润下降35%的背景下产生的,这是公司三年来首次利润下降。

对于推迟计划,必和必拓首席执行官高瑞斯表示,由于中国经济增长放缓,大宗商品价格预计将面临长期下跌。

在必和必拓之前,全球最大的铁矿石公司巴西的淡水河谷(Vale)也发表声明,将把2012年的投资预算压缩11%至129亿美元,并推迟其最大的铁矿石开采项目。该公司投资者关系主管此前曾表示,中国经济复苏的信号仍然非常微弱,并且很难保证未来的“惊人”增长率超过10%。

花旗集团的分析师几天前指出,力拓的每股收益下降了约五分之一,营业现金流量下降了60%,接近2009年金融危机以来的最低水平。

先生。潘认为,尽管中国的钢铁产量并未大幅下降,但高铁矿石和钢铁库存以及对未来经济发展的预期足以使三大巨头对未来保持谨慎。 “毫无疑问,全球矿商开始担心中国经济为铁矿石带来的'超级周期'的结束。

钢铁需求大幅下降

中国物流与采购联合会和国家统计局服务业研究中心联合发布的最新报告显示,8月份中国制造业PMI为49.2%,比上月下降0.9个百分点。这也是该值自2011年11月以来首次超过50%,表明中国经济仍在触底反弹。

PMI在11月创下的历史新低充分反映了制造业集体下滑的趋势,而且大多数行业与钢铁息息相关。

铁道部公布的2012年1月至7月全国铁路主要指标完成情况显示,1-7月铁路固定资产投资2257.14亿元,比上年同期减少967.05亿元上年同期,同比下降30%。其中,基本建设投资1884.44亿元,比上年同期减少943.86亿元,同比减少33.5%。

下游对钢铁的主要需求房地产行业仍受到政府宏观经济法规的影响。今年1至7月,房屋新建筑面积增速同比下降9.8%,较1-6月下降2.7%,拉动建筑面积增速回落至15.3%。一些钢铁贸易商报告说,过去一年的这个时候会有一些新的建筑工地下订单,但今年几乎没有,而且经济适用房的订单远远不够市场。

国内造船业濒临破产,造船订单减少了一半以上。汽车行业还面临外部需求低迷和库存高企的局面。

此外,目前,中国经济正处于增长和去库存化的阶段,这从根本上决定了钢铁的使用量不会显着增加,更不用说钢铁本身的产能过剩了。

对钢铁的需求减少了。铁矿石作为原材料如何继续保持高水平?经济学家谢国忠说,由于中国经济的影响,未来铁矿石价格将回落至60美元左右,接近目前的三倍。大型铁矿石巨头的开采成本。

钢铁厂进入改组阶段

“我们的过渡很晚。”中国钢铁工业协会副会长刘振江在接受媒体采访时说,2009年世界经济形势以及2008年下半年钢铁产量的负增长给钢铁行业带来了重要的转变。机会。

转折点是国家于2008年底推出的一系列刺激政策。这些政策鼓励增加对铁路,公路和基础设施建设的投资,并为钢铁行业注入了强大的动力。糟糕的情况。数据显示,仅2009年上半年,全社会固定资产投资1亿元,同比增长33.5%。新开工项目计划总投资增长了87.3%。

一家钢厂老板说,自2009年第二季度以来,他的钢材基本上没有售出。也就是说,那时,钢厂开始了快速扩张的过程。 2010年,中国有59座新高炉。2011年,新增了63座高炉。截至2012年初,中国粗钢产能已达到约9亿吨。自2009年以来,新开工的3亿吨产能比2008年之前的总产能增加了50%。

钢铁厂产能的迅速扩大也导致了许多钢铁贸易代理商的发展。由于较低的进入壁垒,钢铁贸易已成为许多商人的首选,这导致了大量的钢铁贸易市场。

国内钢厂扩大产量的冲动也为国际铁矿石巨头提价提供了理由。 2009年伊朗铁矿石平均价格仅为84美元/吨,2010年平均价格升至122美元/吨。去年,这一数字达到了顶峰,接近每吨150美元。

疯狂之后,必须有人为此付出代价。伊朗铁矿石价格已跌至80美元/吨。国内钢厂处于亏损状态。根据中钢协数据,上半年中钢协钢铁企业累计利润仅为23.85亿元,比上年同期减少545.49亿元,下降95.81%。亏损企业亏损额为142.48亿元,亏损额达到33.75%。

这位分析师认为,如果钢铁贸易商以前和现在都进行了洗牌,那么轮到钢铁厂来支付疯狂的4万亿美元。分析师预计明年将有超过20%的钢铁厂被淘汰。

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