钢铁企业积极发展互联网营销

传统上依靠电话和仓库进行买卖的钢铁业也可以制造“阿里巴巴”吗?宝钢和上海钢铁已开始实践。

自上海钢铁交易中心成立以来,半年交易量突破100万吨,交易额达到45亿元。”宝钢国际副总经理马苏透露。向《第一财经日报》的记者发送了一组数据。参与钢铁电子商务的初步结果。

事实上,早在2000年互联网刚刚起步之时,宝钢就已经对电子商务进行了测试。当时成立了东方钢铁电子商务有限公司,以提高客户服务的价值。如今,电子商务已被宝钢确定为未来扩展的关键领域之一。在宝钢股份未来的发展中,以上海钢铁交易市场为基础的电子商务平台是其一翼。

钢铁行业领导者的这一转变与钢铁分销行业整体环境的变化无关。在那些钢铁公司享有丰厚利润并赚钱的年代,大多数钢铁产品的销售并不直接从钢厂转移到最终用户。大大小小的中间人扮演着重要角色。他们不仅帮助钢厂筹集资金,还控制了下游客户渠道。如果客户离钢厂很远,则可能需要几个中介才能从卖方那里到达买方。

当时,行业中的一些公司曾希望引入“阿里巴巴”模式,通过钢厂,贸易商和最终用户(例如上海钢铁)的结合,在互联网上出售钢铁,而上海钢铁从钢铁信息开始。在2000年,2003年和2008年,对钢铁电子商务进行了3次尝试,但是由于固有的销售习惯和行业兴趣,这些尝试均无效。

毕竟,吨钢的价格是三,五千元,订单价值数百万美元。如果通过虚拟网络完成巨额购买,它仍然将受到国有钢厂管理的影响,这些钢厂大多诞生于1950年代和1960年代。传统的思维方式不愿意冒险。

“现在钢价没有上涨,各种成本仍在改善。如果钢厂想亏本,首先可以削减的就是流通成本。过去,流通成本可以算只需支付钢材价格的20%。”该中型钢厂的销售人员向记者透露,钢商销售一吨钢的成本约为15元,但现在可以通过电子商务平台自由销售,钢材市场是在低迷时期。同时,它对钢厂具有相对较大的吸引力。

目前,宝钢股份上海钢铁交易中心和上海钢铁联盟的钢铁白银平台都不会通过该平台向钢厂,贸易商和最终客户成员收取任何费用。他们也不想获得会员资格。盈利或贸易佣金,但希望在聚集更多会员和交易规模的同时延长产业链,并从提供更多增值服务中获利,例如提供价格信息,融资服务,会员和当事方的物流以及仓储服务等。

事实上,不仅是宝钢和上海钢铁联盟,也在看待钢铁电子商务的潜力。中国仓储运输协会会长姜朝峰告诉记者,截至2013年7月,已有89家公司报道了电子商务。在平台规划中,有17家钢铁和电子商务公司,包括钢厂,贸易商,交易中心和电子商务公司。

根据记者的了解,不仅有17家公司涉足钢铁电子商务领域,不仅包括五矿发展,中国仓储等上市公司,还包括浙江等大型钢铁流通公司。宝钢和上海钢铁联合会如此大胆地开放平台,交易不多,网上交易也不多。

”上海钢铁交易中心目前交易量的近一半是由宝钢自有产品支持的,多年来,上海钢铁联盟已经在钢铁厂和贸易商之间赢得了很多信任和客户基础。一位业内人士指出,“当前的损益可能并不重要,但是当越来越多的竞争者蜂拥而至时,他们必须知道损失在哪里和他们的利润。这种模式是否健康?”