空间够大一家出行无压力!凯迪拉克XT6车主16天用车心得分享

  2019 汽车之家口碑

  凯迪拉克XT6?2019款 28T 四驱铂金运动型

  购买地:河南 购买日期:2019-09

  裸车购买价

  52.97万 车主油耗

  13.6L/100km 目前行驶

  526km

  最满意

  车对于我来说不止是代步工具,我选这款车首先是因为空间大够我用,三排六座,每个座位也都很舒适,无愧于美系大沙发的称号,而且安全系数也很高,配置丰富,功能多。其次就是这个外观,第一眼看上去就是特别高大威猛,前脸很像凯雷德,不过凯雷德我就想想哈哈。还有就是他的静音性是很好,看的时候卖车的小哥给我说什么boss音响的什么反向声波啥的能抵消发动机仓和外界的声音,试驾了一下感觉声音的确特别小。还有就是他的乘坐感受不像普通SUV呢么的僵硬也不像GL8像船一样的感觉让人晕车,我媳妇就是特别晕车,特别晕舒适性太好的轿车。XT6的地盘调教也很好,过减速带感觉不到什么颠簸,上次开着从工地外面的带一些小石子路过,感觉很多颠簸在轮胎和减震器就过滤掉了,传到车内的很少。舒适性上超级满意。够大够面。

  最不满意

  这几天感觉就是油耗有点高而且销售给我说车子调教调教油耗会有点改善,不过能买一个让老婆大人不怎么晕车的车子,再高的油耗我也认了。不是不满意而是感觉有点不足还有待提高的地方,就是第二排座椅为什么就不做的可以电动复位呢,这绝对是很好的卖点哈哈。

  为什么选择这款车

  价格,空间,外观。我是这么排序的。

  空间 (5分,满分5分)

  XT6是中大型SUV,车长5米多,高快2米了,我171的身高,不怕各位笑话,每次我座上去还得让座位往上垫点,毕竟车子大,坐太低开不是很放心。首先说主驾驶位,主驾驶空间真的蛮大的很充裕,座椅真是一个大沙发。副驾驶也很不错,副驾驶前面放个书包再放脚都没问题。第二排座椅还有跟高铁一样的可以收放的扶手,还有独立控制的空调平时小孩坐后面的话不想让他吹太凉的风,就可以让后面的空调温度稍高点,很方便。而且第二排还有充电口,有一个usb3.0的插口,我还真没有呢种线。第三排很不错,反正我坐里面是觉得还可以,最多是腿伸到过道里伸展伸展,第三排平时是放倒的,这样后备箱的空间也一下子就大了很多,而且第三排座椅放到以后是平的,不像有的车子第三排放倒是斜的。最重要的是第三排支持电动的放倒和复位,第二排也支持电动放倒,不过不知道为什么不支持复位,第二排要是也能电动复位,我还是相信这绝对是一个很好的卖点。还有第二排的充电口下面还有一个储物格,拉出来可以当杯架,第三排两侧也有充电口和杯架和空调出风口,很是照顾第三排。

  动力 (4分,满分5分)

  看的时候觉得2.0T 9AT拉这么大的一个车,动力方面可能会不足,但是试驾了一下,给我的感觉完全不一样。动力响应很快,这是一台很从聪明的车,他能很清楚的知道我油门的意图。XT6有舒适模式,四驱模式,运动模式,越野模式。还有闭缸技术,也就是经济模式,在市区堵车这么严重我觉得用一个缸都够拉哈哈。不过越野模式我还没有体验,等以后带着一家子出来自驾游再给大家分享。

  操控 (5分,满分5分)

  操控很轻盈,完全是一个灵活的胖子。

  

  油耗 (3分,满分5分)

  这几天感觉就是油耗有点高,堵车我都能跑到12 13个油了,不过车子大车子重,油耗高也无可厚非了。

  舒适性 (5分,满分5分)

  很舒适,美系大沙发。

  

  外观 (5分,满分5分)

  外观超级霸气,凯雷德元素的前脸。很有美系肌肉的感觉。而且黛蓝色实在是太棒了。

  

  内饰 (5分,满分5分)

  内饰的设计我就得吐槽吐槽啦,看XT6的时候也看了XT5,觉得这个内饰确实没有提升,和XT5基本没有区别了。整个内饰的风格中规中矩,感觉他不会吸引到太多年轻的消费者,年轻人更喜欢看得见的科技感我觉得。不过科技感还是不错,中控台布局简洁大方又不失档次。而且中控是触屏操作,操作简单。内饰的做工方面就很棒,整个车的车顶包括遮阳板都是翻毛皮的,还有大天窗,整体的感觉很棒。

  ☆ 内置行车记录仪:

  这是流媒体,完全不用担心后面挡住挡车镜,而且下雨的时候也不用担心后窗的雨水会阻碍视线,超高清的,很满意。

  装上的效果

  

  性价比 (5分,满分5分)

  我相信看重这个车的大部分人更多的还是中意这个价格,在价格的基础上再说外观和空间的话,呢么这个车从上市就给我很大的吸引力,因为同级别的车像沃尔沃XC90啊什么的价位都比这个车高,奥迪也是,最低配都超过这个车的顶配了。所以这个车的价格真是给我很大的吸引力。再加上他的高科技配置都是全系标配的,全系标配的道路保持、路牌识别、主动刹车、360全景、自动雨刷、自动大灯、远程启动、抬头显示、自动泊车、方向盘加热、座椅加热和通风、夜视模式,这个夜市模式让我感觉我在开战斗机哈哈,他能识别出来人体的热量,当有人在车前方,他给把人体标成黄色再提醒你。所以我觉得凯迪拉克在用这一系列的高科技来提升自己的品牌,了解过凯迪拉克的人估计都知道凯迪拉克在很多方面都是世界上第一个采用的,进入中国市场比较晚,我们大家对美系车的接受没有对德系车呢么接受,而且还是因为美系车比较大会比较废油,这一点又被日系车比下去,不过千金难买你开心,喜欢的就是最好的。三排六座,够大够用。

  

  凯迪拉克XT6?2019款 28T 四驱铂金运动型

  购买地:河南 购买日期:2019-09

  裸车购买价

  52.97万 车主油耗

  13.6L/100km 目前行驶

  526km

  最满意

  车对于我来说不止是代步工具,我选这款车首先是因为空间大够我用,三排六座,每个座位也都很舒适,无愧于美系大沙发的称号,而且安全系数也很高,配置丰富,功能多。其次就是这个外观,第一眼看上去就是特别高大威猛,前脸很像凯雷德,不过凯雷德我就想想哈哈。还有就是他的静音性是很好,看的时候卖车的小哥给我说什么boss音响的什么反向声波啥的能抵消发动机仓和外界的声音,试驾了一下感觉声音的确特别小。还有就是他的乘坐感受不像普通SUV呢么的僵硬也不像GL8像船一样的感觉让人晕车,我媳妇就是特别晕车,特别晕舒适性太好的轿车。XT6的地盘调教也很好,过减速带感觉不到什么颠簸,上次开着从工地外面的带一些小石子路过,感觉很多颠簸在轮胎和减震器就过滤掉了,传到车内的很少。舒适性上超级满意。够大够面。

  最不满意

  这几天感觉就是油耗有点高而且销售给我说车子调教调教油耗会有点改善,不过能买一个让老婆大人不怎么晕车的车子,再高的油耗我也认了。不是不满意而是感觉有点不足还有待提高的地方,就是第二排座椅为什么就不做的可以电动复位呢,这绝对是很好的卖点哈哈。

  为什么选择这款车

  价格,空间,外观。我是这么排序的。

  空间 (5分,满分5分)

  XT6是中大型SUV,车长5米多,高快2米了,我171的身高,不怕各位笑话,每次我座上去还得让座位往上垫点,毕竟车子大,坐太低开不是很放心。首先说主驾驶位,主驾驶空间真的蛮大的很充裕,座椅真是一个大沙发。副驾驶也很不错,副驾驶前面放个书包再放脚都没问题。第二排座椅还有跟高铁一样的可以收放的扶手,还有独立控制的空调平时小孩坐后面的话不想让他吹太凉的风,就可以让后面的空调温度稍高点,很方便。而且第二排还有充电口,有一个usb3.0的插口,我还真没有呢种线。第三排很不错,反正我坐里面是觉得还可以,最多是腿伸到过道里伸展伸展,第三排平时是放倒的,这样后备箱的空间也一下子就大了很多,而且第三排座椅放到以后是平的,不像有的车子第三排放倒是斜的。最重要的是第三排支持电动的放倒和复位,第二排也支持电动放倒,不过不知道为什么不支持复位,第二排要是也能电动复位,我还是相信这绝对是一个很好的卖点。还有第二排的充电口下面还有一个储物格,拉出来可以当杯架,第三排两侧也有充电口和杯架和空调出风口,很是照顾第三排。

  动力 (4分,满分5分)

  看的时候觉得2.0T 9AT拉这么大的一个车,动力方面可能会不足,但是试驾了一下,给我的感觉完全不一样。动力响应很快,这是一台很从聪明的车,他能很清楚的知道我油门的意图。XT6有舒适模式,四驱模式,运动模式,越野模式。还有闭缸技术,也就是经济模式,在市区堵车这么严重我觉得用一个缸都够拉哈哈。不过越野模式我还没有体验,等以后带着一家子出来自驾游再给大家分享。

  操控 (5分,满分5分)

  操控很轻盈,完全是一个灵活的胖子。

  

  油耗 (3分,满分5分)

  这几天感觉就是油耗有点高,堵车我都能跑到12 13个油了,不过车子大车子重,油耗高也无可厚非了。

  舒适性 (5分,满分5分)

  很舒适,美系大沙发。

  

  外观 (5分,满分5分)

  外观超级霸气,凯雷德元素的前脸。很有美系肌肉的感觉。而且黛蓝色实在是太棒了。

  

  内饰 (5分,满分5分)

  内饰的设计我就得吐槽吐槽啦,看XT6的时候也看了XT5,觉得这个内饰确实没有提升,和XT5基本没有区别了。整个内饰的风格中规中矩,感觉他不会吸引到太多年轻的消费者,年轻人更喜欢看得见的科技感我觉得。不过科技感还是不错,中控台布局简洁大方又不失档次。而且中控是触屏操作,操作简单。内饰的做工方面就很棒,整个车的车顶包括遮阳板都是翻毛皮的,还有大天窗,整体的感觉很棒。

  ☆ 内置行车记录仪:

  这是流媒体,完全不用担心后面挡住挡车镜,而且下雨的时候也不用担心后窗的雨水会阻碍视线,超高清的,很满意。

  装上的效果

  

  性价比 (5分,满分5分)

  我相信看重这个车的大部分人更多的还是中意这个价格,在价格的基础上再说外观和空间的话,呢么这个车从上市就给我很大的吸引力,因为同级别的车像沃尔沃XC90啊什么的价位都比这个车高,奥迪也是,最低配都超过这个车的顶配了。所以这个车的价格真是给我很大的吸引力。再加上他的高科技配置都是全系标配的,全系标配的道路保持、路牌识别、主动刹车、360全景、自动雨刷、自动大灯、远程启动、抬头显示、自动泊车、方向盘加热、座椅加热和通风、夜视模式,这个夜市模式让我感觉我在开战斗机哈哈,他能识别出来人体的热量,当有人在车前方,他给把人体标成黄色再提醒你。所以我觉得凯迪拉克在用这一系列的高科技来提升自己的品牌,了解过凯迪拉克的人估计都知道凯迪拉克在很多方面都是世界上第一个采用的,进入中国市场比较晚,我们大家对美系车的接受没有对德系车呢么接受,而且还是因为美系车比较大会比较废油,这一点又被日系车比下去,不过千金难买你开心,喜欢的就是最好的。三排六座,够大够用。