2019法兰克福车展:新奥迪RS7 Sportback

2019-09-10 09: 17: 03太平洋汽车网

[太平洋汽车网新车频道]今天,新一代奥迪RS7Sportback(4K8)的官方消息发布。 RS7Sportback(4K8)是RS7系列的第二代产品。这款新车今天在2019年法兰克福车展开幕时首次亮相,直到2020年第一季度,这款商用车将无法在欧洲市场上销售。

一套新的前大灯使其更加纤薄,更具运动气场。 MatrixLED矩阵激光灯具有黑色碎片,不会生气。与常规版A7相比,新一代RS7Sportback每侧宽40mm。除屋顶,前门,后挡泥板和发动机罩外,所有钣金零件均已修订。这意味着制作一个新的RS7。需要使用另一套冲压模具,这意味着用户不能再使用A7来改变RS7,因为RS7的前后保险杠不与A7车身齐平.

在动力性能方面,新一代RS7Sportback配备4.0TV8双涡轮增压发动机,最大功率441kW(600PS),峰值扭矩800Nm。从静止到100km/h的加速仅为3.6秒。

在传动系统方面,具有DSP和运动模式的8速手自一体变速器是不可避免的事件。新一代quattro全时四轮驱动系统采用自锁式机械中央差速器也不可避免,因此本节毫无悬念。前后轴的驱动力为40: 60,前轴为70%,后轴为85%。

值得一提的是,RS7Sportback在P0位置增加了一个48VBSG启动的电机,可以提供更平稳的汽油发动机自启动和停止体验,并且可以在制动和滑行期间提供高达12kW的能量回收功率。车身。在后部的小容量锂电池组中,关闭汽油发动机的滑行时间长达40秒。

此外,RS7Sportback还推出了CylinderOnDemand(COD)可变气缸技术,当动力需求非常小时,RS7Sportback将关闭2/3/5/8气缸,这就变成了V4发动机。传说河流和湖泊,新一代RS7Sportback将推出混合动力版,或与保时捷Panamera TurboSE-Hybrid混合动力系统。经过现场调查,奥迪运动工程师否认了这一传闻。

奥迪声称新一代RS7Sportback仍然具有纯V8动力和V8性能,驾驶者还可以通过MMI调整驾驶模式和相应的声音和振动特性,这些元素将分为“RS1模式”和“RS2模式” ”。其中。

您还可以获得一套420毫米RS制动系统。如果还不够,您还可以选择最多440mm和10个活塞。它也适用于RS系列的黑色椭圆形排气管风格。与钢制动系统相比,新开发的陶瓷制动系统可减轻34kg的重量,进一步降低了非簧载质量并提高了操控性能。

为了容纳高达440mm的前制动盘,新车标配21英寸铸铝轮毂和275/35R21轮胎。当然,如果您的信用卡余额远远超过密码,建议直接升级到带有285/30R22轮胎的22英寸车轮。与A7相比,新一代RS7Sportback的标准悬架高度减少了20mm,当速度高于120km/h时,悬架可降低10mm。

在内饰方面,整体风格与新款A7没有太大区别。细节修改为红色/灰色主题,平底Alcantara RS运动方向盘,标准Nappa或可选Valcona皮革RS系列运动座椅,面板和虚拟驾驶舱中的一些RS新RS值(如圈)时间,增压,加速),前门和后门上的RS迎宾灯,碳纤维/灰棕色木/哑光铝筋膜等。

新一代RS7Sportback的标准行李箱空间为535L,折叠后可扩展至1390L。它配备了电动后挡板作为标准配置,后挡板踢脚功能是可选的。

(文:太平洋汽车网黄恒乐)

[太平洋汽车网新车频道]今天,新一代奥迪RS7Sportback(4K8)的官方消息发布。 RS7Sportback(4K8)是RS7系列的第二代产品。这款新车今天在2019年法兰克福车展开幕时首次亮相,直到2020年第一季度,这款商用车将无法在欧洲市场上销售。

新的前照灯设置使其更加纤细和锐利的运动气氛。矩阵LED矩阵激光灯具有烟熏和熏黑的配件,因此它不会生气和自我主张。与A7相比,新款RS7 Sportback每侧加宽了40毫米。除屋顶,前门,后挡泥板和发动机罩外,所有钣金零件均已修订。这意味着需要另一套冲压模具来制造新的RS7。这也意味着用户不能再使用A7来改变RS7,因为RS7的前后保险杠不再可用。它甚至没有A7机身.

在动力性能方面,新款RS7 Sportback配备了4.0TV8双涡轮增压发动机。其最大功率增加到441千瓦(600PS),其峰值扭矩为800牛顿米。从静态加速到100 km/h的时间仅为3.6秒。

在传动系统方面,具有DSP和运动模式的8速手自一体变速器是不可避免的事件,新一代Quattro全时四驱系统具有自锁机械中央差速器也是不可避免的,所以毫无悬念在这个部分。前后轴的驱动力分别为40:60,70%和85%。

值得一提的是,RS7 Sportback在P0位置采用了48VBSG感应电机,可为汽油发动机提供更平稳的启停体验。它还可以在制动和滑行时提供高达12kW的能量回收功率,并将其存储在车身后面的小容量锂电池组中。汽油发动机的滑行时间最好。最多40秒。

此外,RS7Sportback还推出了CylinderOnDemand(COD)可变气缸技术,当动力需求非常小时,RS7Sportback将关闭2/3/5/8气缸,这就变成了V4发动机。传说河流和湖泊,新一代RS7Sportback将推出混合动力版,或与保时捷Panamera TurboSE-Hybrid混合动力系统。经过现场调查,奥迪运动工程师否认了这一传闻。

奥迪声称新一代RS7Sportback仍然具有纯V8动力和V8性能,驾驶者还可以通过MMI调整驾驶模式和相应的声音和振动特性,这些元素将分为“RS1模式”和“RS2模式” ”。其中。

您还可以获得一套420毫米RS制动系统。如果还不够,您还可以选择最多440mm和10个活塞。它也适用于RS系列的黑色椭圆形排气管风格。与钢制动系统相比,新开发的陶瓷制动系统可减轻34kg的重量,进一步降低了非簧载质量并提高了操控性能。

为了容纳高达440mm的前制动盘,新车标配21英寸铸铝轮毂和275/35R21轮胎。当然,如果您的信用卡余额远远超过密码,建议直接升级到带有285/30R22轮胎的22英寸车轮。与A7相比,新一代RS7Sportback的标准悬架高度减少了20mm,当速度高于120km/h时,悬架可降低10mm。

内饰方面,整体风格与新A7相差不大。细节以红色/灰色为主题进行了修改,平底Alcantara RS运动方向盘、标准Nappa或可选Valcona真皮RS系列运动座椅、仪表板和虚拟驾驶舱中的一些RS新值(例如圈速、增压、加速)。前后车门上的RS迎宾灯、碳纤维/灰棕色木材/哑光铝面板等。

新一代RS7跑车的标准行李舱空间为535L,折叠后可扩展到1390L。标配电动尾门,尾门踢脚功能可选。

(文字:太平洋汽车网黄恒乐)

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